Miksi matovaihteisto voi lähettää suuremman vääntömomentin neljänterän kiillotuskoneessa?

1. Ainutlaatuinen rakennesuunnittelu
Mato- ja matopyörän koostumus: Mato vaihdevaihteisto koostuu mato- ja matopyörästä. Mato on samanlainen kuin spiraalivaihteisto, kun taas matopyörä on vaihde, joka silmäilee madon kanssa. Tämä rakenteellinen suunnittelu mahdollistaa suuremman kosketusalueen madon ja matopyörän välillä, jotta se kestää suurempia kuormia.
Suuri kosketuspinta -ala: Mato- ja matopyörän välisen suuren kosketuspinta -alan vuoksi matovaihteiden voimansiirto voi tehokkaasti hajottaa kuorman ja vähentää paineita yksikköä kohti, parantaen siten sen kantokykyä. Tämän mallin avulla matovaihteiden voimansiirto voi siirtyä suurempaan vääntömomenttiin vahingoittamatta liiallista kuormaa.

2. Suurempi vähennyssuhde
Vähennyssuhteen määritelmä: Vähennyssuhde viittaa matopyörän kierrosten lukumäärään, kun mato kiertää yhtä ympyrää. Siinä Neljä-kiillotuskone , Matovaihteiden pelkistimen käytetään tehon siirtämiseen, ja sen pelkisuhde on yleensä suurempi.
Korkean pelkisuhteen edut: Korkean pelkisuhteen suunnittelu antaa matovaihteiden siirron siirtää suuremman vääntömomentin pienemmällä nopeudella. Tämä on erityisen tärkeää kiillotusoperaatioille, jotka vaativat vakaata ja tasaista nopeutta. Suuremman vääntömomentin siirtäminen pienemmällä nopeudella varmistaa, että lastalla on riittävästi voimaa työskennellessään säilyttäen vakaa työtila.

3. Korkea kestävyys ja vakaus
Tiukka meshing: Matopyörän ja madon välinen tiukka särky voi vähentää tehokkaasti värähtelyä ja melua ja varmistaa sileän siirtoprosessin. Tämä tiukka meshing -malli tekee matovaihdosta, jonka kestävyys ja vakaus on suuri.
Värähtelyn ja melun vähentäminen: Matovaihteiden tiukka meshing-suunnittelu voi vähentää tehokkaasti värähtelyä ja melua parantaen siten neliterän kiillotuskoneen työtehokkuutta. Värähtelyn ja melun vähentäminen voi paitsi pidentää laitteiden käyttöiän käyttöä, vaan myös parantaa operaattorin toimivia mukavuuksia.

4. nopeuden tasaisuus
Vakaa nopeuslähtö: Neljänterän kiillotuslaitteessa lastan pyörimisen on ylläpidettävä tasaista nopeutta tasoitusvaikutuksen konsistenssin varmistamiseksi. Matovaihdehyvitys voi tarjota vakaan nopeuden ulostulon nopeuden vaihteluiden aiheuttaman epätasaisen kiillotuksen välttämiseksi.
Vältä nopeusvaihtelut: Matovaihteiden nopeuden yhtenäisyys antaa lastalle mahdollisuuden ylläpitää vakaa nopeus työskennellessään, mikä varmistaa tasoitusvaikutuksen konsistenssin. Tämä vakaan nopeuden tuotos ei vain paranna kiillotusvaikutusta, vaan myös parantaa laitteiden työtehokkuutta.